Vaya desastre de etapa. Para empezar me doy cuenta de una discrepancia entre el tiempo de vuelo y el tiempo estimado y las millas que me indica el SIMACARS como restantes. Me doy cuenta que he puesto el alternativo como destino en SIMACARS. Tenía dos opciones, cerrarlo todo y volver a empezar o dirigirme al alternativo y volver a despegar inmediatamente.
Así pues la ruta está siendo YGEL-YPPH-YESP.
Como cosa curiosa, la aproximación ILS a YPPH es algo rara... mirad la imagen, la marca roja es la pista de YPPH y estoy interceptando el ILS a unas 16 millas, me parece raro, pero mucho, hacerlo sobre otro aeropuerto. Pero en fin, me limito a seguir la carta.
Aterrizo, y carreteo para llegar a la pista de nuevo mientras vuelo a parametrizar el SIMACARS y ahora si me dirijo a YESP se encuentra ya en el sur de Australia. Os puedo adelantar ya que volvemos a cambiar la ruta, ya no terminamos de circunvalar Australia, iremos a Nueva Zelanda y de allí a Papua-Nueva Guinea. Lo único malo del cambio es que hay una isla que tocaremos dos veces, pero al menos veremos el ojo de Mordor y los caminos de Bilbo Bolsón
El paisaje exterior ha cambiado completamente, ya no vamos por el desierto rojizo de los territorios del noreste, aquí se ven campos de cultivo, carreteras y signos de vida.
Ha entrado control, pero una vez mas está lejos de mi zona, parece que cuando ves controladores, aunque no estés en su dependencia, es como volar mas acompañado, aunque hecho de menos cuando mi compañero TYS613 hace una etapa al mismo tiempo que yo aunque no sea la misma. Ambos somos esclavos de los horarios laborales... no obstante agradezco la compañía pasiva de YTBD_CTR
El aeropuerto de destino es una pista, pero el parquin y las calles de taxi son de hierba y grava, muy curioso.
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