Hoy volamos de Welinton a Auckland, como decía en la etapa anterior, volamos de la capital de NZ a donde todos creen que es la capital pero en realidad es la ciudad mas poblada.
Es una etapa corta, tuvimos que hacerlo así para cuadrar los tramos y no hacer ninguno de mas de 500 mn, dado que la siguiente etapa volamos a la Isla de Nolfork (único aeropuerto que se repite de momento) y que por distancias no hay mas opciones.
Salimos de Wellinton con trafico en el aeropuerto, con actividad en unicom pero sin control. Es extraño hoy me he levantado pronto y allí debería ser media tarde.
Buen tiempo, poco viento, pocas nubes, un vuelo tranquilo. Me gustaría tener alguna vicisitud en vuelo para poder contar algo, pero esta siendo un vuelo anodino y tranquilo, incluso me extraña que la gente no comente intenciones por unicom, cosa que estamos habituados.
No se si he contado que tengo una manera de volar "punto a punto" no me gusta programar el vuelo, voy introduciendo los puntos en el GARMIN conforme llego al punto anterior. Pero hoy he querido cargar el vuelo desde Little NAVMAP y me acabo de dar cuenta que el MSFS camia el plan de vuelo, no lee correctamente el plan que le he indicado. Esto me ha obligado en vuelo a cambiar algunas cosas, la aproximación PEPPE7D la he tenido que quitar y poner la DAVEE5D que no seria mayor problema salvo que la altitud inicial tiene un desfase de 300 pies y estoy bajando como alma que lleva el diablo.
La consecuencia derivada 2 es que si entra un controlador verá que mi plan de vuelo no se corresponde con mi punto actual, por lo que estoy "online" cambiando el plan de vuelo en el Vpilot, cosa que no debe ser muy normal.
Al final he conseguido unas capturas bonitas.
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